På fd spåret - vart är vi på väg?

Ett "På spåret"-inlägg, där ni kan gissa vart vi ska och få en del frågor på vägen. Svaren finns längst ner i inlägget, så scrolla inte för fort om ni vill gissa.

1: Vi lämnar utdöd bensinbolagslogga med påhängd Stockholmsförort och beger oss norrut mot lokalt ökänt diktarnäste.

Kilometerskylt.

Vi ser en del övergivet på vägen, först Smedstorps jordkällare, sedan Ryttartorp.

2a: På andra sidan sjön ser vi Lisinge, där levde och verkade en konstnär och författare främst inom naturgenren. Vad hette han? 

2b: Vad hette det naturprogram där han ofta medverkade , lett av bla Nils Linnman, som gick på TV under många år?

Vänder vi oss om från ovanstående vy ser vi resterna av  Näs såg och kvarn, inte så imponerande vattenflöde, men det fanns ett par hålldammar uppe i skogen så man kunde såga några veckor på våren och mala på hösten. 

 Nu kommer vi till resterna av Sparren hpl,  banvaktsstugan är riven sedan länge, dressingaraget står inte länge till.

Bredvid banvaktsstugans jordkällare går vägen till Näs gård.

Just bortom jordkällaren ser man vägen till torpet  Västanbro.

Nu har vi kommit till platsen där Rö station låg till vänster i bilden, huset revs 1964. Till höger ses en lastkaj.

Från Rö stammar två roslagska idrottsprofiler, inte världskända men nästintill. 3a: Den ene verksam inom motorsport, han har vunnit 19 VM-rallyn, blivit världsmästare i rally en gång och vunnit svenska rallyt fem ggr. Vad heter han?

3b: I Rö IK:s fotbollslag spelade på 80-talet en yngling som sedermera genom spel i bla Väsby, AIK och Djurgården blev proffs i portugisiska Braga innan han återvände till Djurgården, först som spelare, senare som klubbdirektör. Vad heter han?

Nu är vi på sista raksträckan in mot slutstationen för vår resa. Där de blå och gröna industribyggnaderna står fanns förr ett tegelbruk. Skorstenen i bakgrunden tillhör fd mejeriet.

 Här tittar vi bakåt vid den punkt där stickspåret till tegelbruket låg.

Nu har vi nått slutmålet, där förr perrongerna låg är nu pendlarparkering. I stationshuset huserar en kinarestaurang och ett gym.

Den nytillverkade kopian av den gamla stationsskylten skvallrar om att Rimbo var en betydande järnvägsknut på sin tid, här kunde fyra tåg stå avgångsberedda samtidigt. Numera går varken tåg eller klocka.

Ett stycke bort syns de gamla lokstallarna på andra sidan Ekdalsvägen. I rälsbusstallet närmast huserar boulespelare, i stora lokstallet bla åkeri och second hand-affär.

Svar och länkar:

 1:Vi lämnar Kårsta (Koppartrans, se nedan, + Årsta). Diktarnäste= Rimbo så klart, lokalt ökänt - i min ungdom sade man i Norrtälje att kråkorna flyger på rygg över Rimbo för att slippa se eländet. Ibland har man känslan att dagens kommunpolitiker tänker likadant

Koppartrans logga, den ballaste bensinbolagsloggan någonsin.

Från perrongen i Kårsta ser man denna Ford Thames pickup, årsmodell ca 1960.

2a: Gunnar Brusewitz                                                                                            

2b: Just nu/Korsnäsgården                                                                                    

3a: Björn Waldegård                                                                                            

3b: Bosse Andersson. (Jag mötte honom på fotbollsplanen några ggr då han spelade

 i Rö).

Rö hembygdsförening gör ett bra jobb med infoskyltar och en utmärkt hemsida. Info om Näs såg och kvarn: http://rosocken.se/Places/PDB/Placedetail.aspx?Pnr=381

Sparrens hpl: http://rosocken.se/Places/PDB/Placedetail.aspx?Pnr=424 

Västanbro: http://rosocken.se/Places/PDB/Placedetail.aspx?Pnr=474

Rö station: http://rosocken.se/Places/Detaljer/Stationen.aspx

Info om den nedlagda  bandelen Kårsta - Rimbo:  http://media.sparvagsmuseet.se/trafikminnen/rb_nedlagd_bandel.html

Ett blogginlägg om snokarfynd i Rimbo: http://snokaren.blogspot.se/2013/10/rimboblandning.html