När jag kom hem sökte jag på kvarnnamnet, och det visade sig att jag tagit en nästan exakt likadan bild som fotografen från 1949... Enda skillnaden är att nu är vägen asfalterad.
Rundturen börjar i sågdelen. Kvarndelen är välbevarad, men sågens tak tål inte många vintrar till, och golvet är bitvis ruttet och har börjat rasa ner i bäcken.
Där nere ser man blänket i bäcken.
Nu befinner vi oss i kvarnen, där mer eller mindre mystiska maskiner vilar.
Detta är en rejäl bumling!
Uppe på vinden...
...och nere i källaren
En av motorerna som drev hela rasket, tillverkad i Partille av ECK.
Drivremmen på motorn går till en remskiva till vänster om kuggväxeln.
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar