Translate

Visar inlägg med etikett såg. Visa alla inlägg
Visar inlägg med etikett såg. Visa alla inlägg

tisdag 27 augusti 2013

Den välutrustade sågen på storgodset.

Sågen på det östgötska storgodset byggdes troligen på 1930-talet och sågade mest virke för eget bruk, men även en del åt utomstående. Den användes alltmer sällan mot slutet av 1900-talet innan den slutligen lades i malpåse en bit in på 2000-talet. Det verkar dock inte behövas några större ansträngningar om man skulle vilja köra igång, möjligen skulle en elektriker ha ett och annat att säga om installationerna





                                                             Mycket grejor fanns det!

                                                                      Jobbschema.



                      Inventarieförteckning som syns på på den öppna skåpdörren på bilden ovanför.
Det är noga när man tillverkar åt staten.

Inte bara reservdelar i skåpet...

               
.

torsdag 25 juli 2013

Ett nerlagt sågverk.

Sågverket ingick mot slutet av sin verksamhet i Bofors-koncernen men lades ner i början av 90-talet då företaget koncentrerade verksamheten till större enheter. Här är en bild ur en tidningsartikel från början av 70-talet.
Området ovanför dammen är numera helt igenvuxet så jag fick ta min bild från bron. Byggnaden till vänster innehåller ett litet elverk som fortfarande är i drift.



                                                    I källarvåningen är det mesta utrensat.


                                                                    Olja kvar i kannan.



                               Diverse transportband och sorteringsanordningar i kraftigt förfall.





 
                                                   Två stora spånsilon döljer sig i lövslyet.
 


tisdag 15 januari 2013

Jag såg en såg.

Denna såg är en av de många gårdssågar som står och förfaller runt om i landet. Just den här har stått oanvänd i ca 15 år, men ser ut som om den när som helst skulle kunna köras igång.

Avstängningen var ganska plötslig, sista stocken ligger osågad framför klingan. 
Virket utanför har för länge sedan passerat sitt bäst-före-datum.
                                       Sågen drevs medelst kraftaxel från traktorn utanför.
                                 Här står en Ferguson 35:a parkerad, tyvärr var typskylten borta.
                          Om inte motorn frusit sönder behövs nog inte mycket för att få igång den.
                                        Även drivningstraktorn såg ut att vara i hyggligt skick.
 En bit bort står denna lilla transformatorstation. Måhända sågen fick el härifrån inan man tog till traktorn?




tisdag 2 oktober 2012

Såg och kvarn


 I denna byggnad, placerad över en liten bäck, finns både en såg och en kvarn. Här följer en bild och lite  text ur Sveriges bebyggelse 1949:  Kvarnverket omfattar 2 par stenar, dubbelt valsverk, skalmaskin, 2 havrekrossar, grynverk, plansikt, utsädesrensare o. oljebetningsapparat o. drives av 2 turbiner om 3 4 hkr samt 2 el. motorer om 65 hkr. Maskinell utrustning å sågen: Ramsåg, dubbelt kantverk, en 5-kutters hyvelmaskin. Drivkraften är gemensam med kvarnens.
När jag kom hem sökte jag på kvarnnamnet, och det visade sig att jag tagit en nästan exakt likadan bild som fotografen från 1949... Enda skillnaden är att nu är vägen asfalterad.



Rundturen börjar i sågdelen. Kvarndelen är välbevarad, men sågens tak tål inte många vintrar till, och golvet är bitvis ruttet och har börjat rasa ner i bäcken. 


                                                    Där nere ser man blänket i bäcken.


                            Nu befinner vi oss i kvarnen, där mer eller mindre mystiska maskiner vilar.



 





                                                           Detta är en rejäl bumling!

                                                                Uppe på vinden...


                                                          ...och nere i källaren
                             En av motorerna som drev hela rasket, tillverkad i Partille av ECK.
                                Drivremmen på motorn går till en remskiva till vänster om kuggväxeln.