En helt vanlig lada i en beteshage i Småland kan visa sig vara en snokares paradis. Jag kollade inte på klockan men måste ha varit mer än en timme därinne.Som vanligt när det gäller sådana här ställen försöker jag försvåra identifiering för att nästa snokare ska få samma upplevelse när denne hittar dit. Därför är ladan plåtad från den sida som inte syns från vägen.
Jag höll på att ramla baklänges när jag öppnade dörren och fick se en gammelmerca stirra tillbaka på mig.
Närmare bestämt en 170S, exakt årsmodell har jag inte kommit fram till än men modellen gjordes 1949-55.
Tyvärr har någon sopskalle roat sig med att slå sönder alla rutor och en del lyktglas på bilarna.
Punka är bara förnamnet.
Den andra bilen härinne är en DKW, en gång ägd av en polis i Jönköping. Han skulle nog bli sur om han såg hur den ser ut idag, med de så onödigt sönderslagna rutorna.
Om vi höjer blicken förbi Mercan så ser vi att det även står ett par representanter för jordbruksnäringen där i skumrasket.
En Volvo T22 från 1950 till att börja med.
Och en McCormick Farmall modell A från 40-talet. Obs att frontkåpan saknas.
Många loggor blir det, det var International Harvester som tillverkade dessa.
Instrumentpanelerna var enklare förr.
En bil till, eller...en bit bil i alla fall. Framvagnen till en gangstercittra, dvs en Citroën B-11.
Innan vi lämnar ladan tar vi en titt på det icke bilrelaterade som finns här. Andra hästkrafter har lämnat spår.
På hackelsemaskinen står en (mjölk?)-pall.
Här ligger en rejäl hyvelbänk...
...och en tvåmanshyvel, eller är det en rubank? Den är inte så lång.
