Translate

lördag 5 april 2014

På fd spåret - vart är vi på väg?

Ett "På spåret"-inlägg, där ni kan gissa vart vi ska och få en del frågor på vägen. Svaren finns längst ner i inlägget, så scrolla inte för fort om ni vill gissa.

1: Vi lämnar utdöd bensinbolagslogga med påhängd Stockholmsförort och beger oss norrut mot lokalt ökänt diktarnäste.
Kilometerskylt.
Vi ser en del övergivet på vägen, först Smedstorps jordkällare, sedan Ryttartorp.



2a: På andra sidan sjön ser vi Lisinge, där levde och verkade en konstnär och författare främst inom naturgenren. Vad hette han? 
2b: Vad hette det naturprogram där han ofta medverkade , lett av bla Nils Linnman, som gick på TV under många år?


Vänder vi oss om från ovanstående vy ser vi resterna av  Näs såg och kvarn, inte så imponerande vattenflöde, men det fanns ett par hålldammar uppe i skogen så man kunde såga några veckor på våren och mala på hösten. 


 Nu kommer vi till resterna av Sparren hpl,  banvaktsstugan är riven sedan länge, dressingaraget står inte länge till.
Bredvid banvaktsstugans jordkällare går vägen till Näs gård.
Just bortom jordkällaren ser man vägen till torpet  Västanbro.
Nu har vi kommit till platsen där Rö station låg till vänster i bilden, huset revs 1964. Till höger ses en lastkaj.
Från Rö stammar två roslagska idrottsprofiler, inte världskända men nästintill. 3a: Den ene verksam inom motorsport, han har vunnit 19 VM-rallyn, blivit världsmästare i rally en gång och vunnit svenska rallyt fem ggr. Vad heter han?

3b: I Rö IK:s fotbollslag spelade på 80-talet en yngling som sedermera genom spel i bla Väsby, AIK och Djurgården blev proffs i portugisiska Braga innan han återvände till Djurgården, först som spelare, senare som klubbdirektör. Vad heter han?
Nu är vi på sista raksträckan in mot slutstationen för vår resa. Där de blå och gröna industribyggnaderna står fanns förr ett tegelbruk. Skorstenen i bakgrunden tillhör fd mejeriet.
 Här tittar vi bakåt vid den punkt där stickspåret till tegelbruket låg.
Nu har vi nått slutmålet, där förr perrongerna låg är nu pendlarparkering. I stationshuset huserar en kinarestaurang och ett gym.
Den nytillverkade kopian av den gamla stationsskylten skvallrar om att Rimbo var en betydande järnvägsknut på sin tid, här kunde fyra tåg stå avgångsberedda samtidigt. Numera går varken tåg eller klocka.
Ett stycke bort syns de gamla lokstallarna på andra sidan Ekdalsvägen. I rälsbusstallet närmast huserar boulespelare, i stora lokstallet bla åkeri och second hand-affär.
Svar och länkar:
 1:Vi lämnar Kårsta (Koppartrans, se nedan, + Årsta). Diktarnäste= Rimbo så klart, lokalt ökänt - i min ungdom sade man i Norrtälje att kråkorna flyger på rygg över Rimbo för att slippa se eländet. Ibland har man känslan att dagens kommunpolitiker tänker likadant
Koppartrans logga, den ballaste bensinbolagsloggan någonsin.
Från perrongen i Kårsta ser man denna Ford Thames pickup, årsmodell ca 1960.

2a: Gunnar Brusewitz                                                                                            
2b: Just nu/Korsnäsgården                                                                                    
3a: Björn Waldegård                                                                                            
3b: Bosse Andersson. (Jag mötte honom på fotbollsplanen några ggr då han spelade
 i Rö).

Rö hembygdsförening gör ett bra jobb med infoskyltar och en utmärkt hemsida. Info om Näs såg och kvarn: http://rosocken.se/Places/PDB/Placedetail.aspx?Pnr=381
Info om den nedlagda  bandelen Kårsta - Rimbo:  http://media.sparvagsmuseet.se/trafikminnen/rb_nedlagd_bandel.html

Ett blogginlägg om snokarfynd i Rimbo: http://snokaren.blogspot.se/2013/10/rimboblandning.html

söndag 23 mars 2014

Drängstugan.

Detta hus har enligt uppgift tjänstgjort som drängstuga in på 1940-talet, och även som sommarbostad därefter. Sedan ca 30 år tillbaka används det endast som lager för bra att ha-grejor. Inga exteriörbilder för att försvåra identifiering, det innehåller ju en hel del av värde och syns "för bra" från intilliggande riksväg.


 







tisdag 11 mars 2014

Återbesök - jag återvänder till platser som jag varit till tidigare.

Jag har haft snokande efter övergivet som hobby i  mer än 45 år, det är dock bara de senaste åren som jag haft kamera med. Här plåtar jag ikapp lite...Först en plats där det stått gamla bilar så länge jag vet, dvs sedan slutet av 60-talet. Just nu är det Opel som dominerar, och eftersom omsättningen tycks ha avstannat så lär det inte bli annorlunda.
 Den vita nedan är en Omega -88 som ställdes av 2003, den har haft 21 ägare! Den orangea Rekord Karavanen är en 82:a, avställd 2004.
                                          En Hanomag-kaross, i stort sett helt rensad.




                                     Ingen Ford på våran gård, men motorn ligger här i alla fall.
En bit bort anar man gamla vägen Uppsala-Norrtälje mellan trädridåerna, nuvarande väg 77 syns till höger. 
Går vi femtio meter in i skogen ser vi den stora tegelhögen som tillsammans med lite skrot och mossbevuxna bjälkar utgör resterna av torpet Marielund. Det stod var obebott på sextiotalet och stod så in på åttiotalet då det revs.


Så förflyttar vi oss några kilometer och stöter på en gammal trotjänare som fått sin viloplats i gammelskogen bakom en gård.
Volvo 144 1967, avställd 2001. Har endast haft två ägare.



Tio meter från Volvon finns en liten husgrund.

Denna kåk tål inte många vintrar till, snart är det slut med gamla Vallberga.
 Det var några år sedan mäklarskylten kom upp, nu låg den i diket, undrar om den fortfarande gäller? Tomten är nog svårsåld, vem vill bo precis i en kanske inte så högtrafikerad, men dock korsning. Man lär väl få stängsla in barn och djur om man vill bo här.
                                       Vy från andra hållet, inte så många vintrar till som sagt...
                                                                      Luftig entré...
                                      ...och köket är också ljust och fint, om än lite ostädat.
                                                   Bäddsoffan har sett bättre dagar.
                                                   Inte mycket att hålla reda på i elcentralen.
Jordkällaren var i gott skick jämfört med huset.
Mycket bråte dock.